Chile expuso como mayor proyecto el que tiene en
curso en la llamada Terminal 2 de Valparaíso. El proyecto demanda una
inversión de US$ 500 millones y tendrá capacidad para mover 1,15
millones de TEU al año, duplicando la capacidad actual. El proyecto, sin
embargo, ha encontrado oposición social por su impacto urbanístico. En
el tapete está, además, la eventual construcción del llamado puerto de
gran escala en la región central del país, proyecto que se encuentra en
una etapa de definición conceptual por el momento.
Perú también
tiene varios proyectos en construcción o estudio. Tras haber adjudicado
hace varios años a APM y DP World las dos terminales de Callao -el
principal puerto del país-, la agencia estatal de promoción de
inversiones tiene varios proyectos en cartera para concesionar al sector
privado. Uno de los principales impulsores del crecimiento portuario en
Perú es el aumento esperado de la producción mineral, al madurar
proyectos por varios miles de millones de dólares.
Fuente: Lanacion.com.ar
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