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miércoles, 28 de agosto de 2019

El viento como alternativa de propulsión: Neoline

En la segunda parte de nuestra nota, presentamos el proyecto innovador sobre el uso del viento como alternativa propulsora de los buques cargueros realizado por la empresa francesa Neoline, perteneciente al Grupo Renault.

Buque Neoliner
El proyecto de este buque RoRo tendrá con 2 rampas para cargar unidades de varios tamaños y tipos de embalaje en 2 espacios de carga, totalmente protegidos y asegurados en caso de condiciones difíciles.
Gracias a un conjunto de plataformas móviles (plataformas de automóviles), sus capacidades de transporte estarán optimizadas para cargas, desde livianas a pesadas o de grandes tamaños, hasta 9.8m de altura y 200 toneladas, sin necesidad de medios de elevación.

Capacidad de carga
Ro-ro: 1500 metros lineales 
o 500 autos
Contenedores: 280 TEU
Convencional: 5000 t





martes, 27 de agosto de 2019

El viento como alternativa de propulsión: Bound4blue

Una de las grandes aventuras de la humanidad ha sido la navegación a vela por mares, ríos y oceános del mundo. La experiencia de depender de las variables del tiempo y del viento para navegar han quedado hoy en día limitadas al deporte y a la recreación.

Sin embargo, algo de aquel espíritu parece reconvertirse hoy en día en las propuestas innovadoras que proponen retomar el uso de la vela como propulsión complementaria de los buques cargueros.

Dos de estos proyectos innovadores son el de la empresa catalana Bound4blue y el de de la empresa francesa Neoline, parte del Grupo Renault.

Bound4blue
El buque tendrá velas que se izarán con mecanismos hidráulicos de forma automática. El sistema de vela rígida, es similar al ala de un avión pero instalada en vertical. Se podrán orientar al viento para maximizar su empuje en cualquier situación y se pueden plegar en la cubierta, con lo que no habría interferencias visuales para las maniobras de aproximación a puerto ni dificultará la carga y descarga. Tampoco habrá límite en tamaños o alturas ya que dependerán de las estructuras del buque.
Según los diseñadores del proyecto la instalación de esta estructura  tendrá un impacto mínimo en la capacidad de carga de la embarcación



Nota completa en nuestro News

martes, 13 de agosto de 2019

Nuestro News Mensual

Bienvenidos! 

Elegimos para este mes de agosto como tema principal un embarque que realizamos con destino final India, en el cual nuestro “know how” fue un factor fundamental para el éxito de esta carga.


El uso sustentable de los recursos naturales y del ahorro de combustible, la implementación de sistemas mecánicos de  velas en los buques contenedores forman parte de la innovación que se comienza a vislumbrar pensando en un futuro no tan lejano. 

Nuestro informe especial “Las olas y el viento”, nos cuenta sobre este tema.


Clickeando acá nuestras novedades del mes

miércoles, 24 de julio de 2019

Logística del futuro: Tecnología 5G



Industrial 5G abre la puerta a las redes inalámbricas integrales de producción, mantenimiento y logística y será clave en las operaciones logísticas y en las fábricas industriales.


El uso de  esta tecnología permitirá a las compañías hacer que sus plantas de producción y operaciones de intralogística sean más eficientes y autónomas.

Internet industrial de las cosas (IIoT), es el futuro de la fabricación industrial. Plantas de producción e intralogística más flexibles, autónomas y eficientes requieren el marco de comunicación correcto y la conectividad integral. 
El nuevo estándar de comunicación 5G inicialmente tendrá una velocidad de datos de entre 1 y 5 gigabits por segundo, y posteriormente aumentará a 20 gigabits por segundo, un salto cuántico que lo hará entre 10 y 20 veces más rápido que el predecesor del sistema, LTE.

Sobre las ventajas del Industrial 5G, Klaus Helmrich miembro del Consejo de Administración de Siemens AG y CEO en Digital Industries comenta que "La tecnología industrial 5G abre la puerta a las redes inalámbricas integrales de producción, mantenimiento y logística. Las altas velocidades de transmisión de datos, la transmisión de banda ancha confiable y potente y las latencias ultra cortas, permitirán un aumento significativo en la eficiencia y flexibilidad en la creación de valor industrial".

miércoles, 17 de julio de 2019

Agroactiva sigue creciendo


Se llevó a cabo desde el 26 al 28 de junio, en la localidad de Armstrong, provincia de Santa Fe, una nueva edición de Agroactiva.

Esta mega muestra volvió a ser un verdadero éxito conviertiéndose en un ámbito propicio para los negocios. 
Cerca de 250 mil personas la recorrieron durante los cuatro días logrando un contacto directo con centenares de empresas proveedoras de bienes, insumos y servicios para el agro. 

Desde el primer día de la feria se pudo ver mucha actividad en los stands, muchas consultas y productores realmente interesados logrando algunas concreciones de ventas.
Para nuestra empresa es muy importante estar cerca de nuestros clientes, acompañarlos en estos eventos y poder generar nuevas oportunidades.



viernes, 12 de julio de 2019

El viaje innovador del Contenedor 42


El contenedor 42 es una plataforma de innovación y de investigación destinado a responder preguntas sobre el futuro de la tecnología, la sostenibilidad y la eficiencia logística.

El viaje
Durante un período de dos años, el Contenedor 42 se enviará a los puertos asociados y a los eventos asociados al proyecto. En este viaje, los sensores a bordo medirán continuamente las condiciones y el ambiente dentro y alrededor del mismo, actuando como si fuese una sonda de los procesos marítimos, portuarios y terrestres. La información y los datos recopilados ayudarán a comprender qué desafíos existen por delante y qué preguntas deben formularse.
La mayor parte de la tecnología aplicada ya se está utilizando en el Puerto de Rotterdam, como base del futuro puerto digital.

La digitalización contribuirá a la ambición de posibilitar la navegación autónoma dentro del puerto de Rotterdam para 2030.
El contenedor 42 simbolizará barcos semiautónomos que en el futuro cercano necesitarán todo tipo de información nueva, sumamente segura y precisa para realizar sus tareas de forma segura y fiable.
La experiencia del Contenedor 42 jugará un papel crucial para lograr estándares globales para que todos los enlaces de la cadena se conecten y por lo tanto, aprovechen al máximo los datos disponibles en tiempo real.

Porqué el número 42?
En el reconocido libro de Douglas Adams, también llevado al cine, “The Hitchhiker's Guide to the Galaxy”, (Guía del Viajero Intergaláctico), se encuentra una frase  que se ha hecho más famosa a lo largo de los años que la novela en sí: "La respuesta a la última cuestión de la vida, el universo y todo es 42". A raíz de la fama de este libro,  se han buscado respuestas metafísicas, religiosas, y numerológicas que han intentado explicar esta frase, buscando el sentido de la respuesta, de porqué el número 42 es la clave de todo. La realidad, aclarada por el autor, es que simplemente se trató solo de un número que se le ocurrió mientras escribía, mirando por la ventana.

jueves, 6 de junio de 2019

Go Fresh nuestro News de Junio online!



Bienvenidos a nuestra edición del mes de junio! 
Este mes tenemos la grata noticia de poder comunicarles que nos hemos integrado a United Shipping Inc, una red de agentes con más de 30 años de trayectoria y con representación en más de 85 países en todo el mundo.
Es un gran orgullo poder seguir creciendo y mejorando la calidad de nuestros servicios constantemente.
En este número tenemos además, entre otras notas, un artículo especial sobre el proyecto de Puerto Busch en Bolivia, y el regreso de la sección Nuestra Gente.
Esperamos que lo disfruten.

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