El viento como alternativa de propulsión: Neoline

En la segunda parte de nuestra nota, presentamos el proyecto innovador sobre el uso del viento como alternativa propulsora de los buques cargueros realizado por la empresa francesa Neoline, perteneciente al Grupo Renault.

Buque Neoliner
El proyecto de este buque RoRo tendrá con 2 rampas para cargar unidades de varios tamaños y tipos de embalaje en 2 espacios de carga, totalmente protegidos y asegurados en caso de condiciones difíciles.
Gracias a un conjunto de plataformas móviles (plataformas de automóviles), sus capacidades de transporte estarán optimizadas para cargas, desde livianas a pesadas o de grandes tamaños, hasta 9.8m de altura y 200 toneladas, sin necesidad de medios de elevación.

Capacidad de carga

Ro-ro: 1500 metros lineales 

o 500 autos

Contenedores: 280 TEU

Convencional: 5000 t

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