XXIII Encuentro de Protagonistas: Hidrovía y Comercio Exterior

En el Centro de Convenciones Conmebol, en la ciudad de Asunción del Paraguay, se lleva a cabo hoy en Paraguay el XXIII Encuentro de Protagonistas «Hidrovía y Comercio Exterior»

Los máximos referentes de empresas logísticas, organismos gubernamentales y protagonistas del sector, se reunen hoy en este evento donde seguramente las primicias y novedades serán vitales a la hora de plantearse el futuro de las inversiones en el sector logístico.  

El desarrollo del evento tiene la siguiente agenda:

Jueves 29 de agosto
Centro de Convenciones de la Confederación Sudamericana de Fútbol

• 8:30 Acreditación
• 9:00 Apertura y Networking
• Mario Alonso Director Mercosoft Consultores - TodoLOGISTICA
• 9:30 Plan de Gestión: Infraestructura y Conectividad para el Transporte Multimodal regional
• Pedro Britos Viceministro de Transporte MOPC - Paraguay
• 10:00 Soluciones prácticas e innovadoras que faciliten las condiciones de navegación y la operación de transporte fluvial
• Esteban Dos Santos Presidente Centro de Armadores Fluviales y Marítimos - CAFYM - Paraguay
• 10:30 Coffee y Networking
• 11:00 Panel: Uruguay Hub Logístico Regional
• Ing. Alberto Díaz Presidente Administración Nacional de Puertos ANP - Uruguay
• Dr. Mónica Ageitos Gerente Ejecutiva Centro De Navegación - Uruguay
• Ing. Rubén Martínez Director Corporación Navios - Uruguay
• 12:00 Panel: Argentina, oportunidades y desafíos de su sistema de transporte
• Mariano Saúl Subsecretario (a confirmar) Puertos y Vías Navegables - Argentina
• Guillermo Misiano Presidente PTP Zona Franca Villa Constitución - Argentina
• Sebastián Simez Presidente Puerto Santa Fe - Argentina
• 13:00 Almuerzo
• 14:30 Facilitando el comercio exterior mediante el Operador Económico Autorizado
• Abg. Roberto A. Quiñónez Director Nacional Adjunto Dirección Nacional de Aduanas - Paraguay
• 15:00 Acuerdo Mercosur - Unión Europea
• Federico Perazza Embajador Embajada de Uruguay en Paraguay - Uruguay
• 15:30 “Brasil: Panorama Macroeconômico e a Agenda de Reformas”
• Roberto Parente Consejero Embajada de Brasil en Paraguay - Brasil
• 16:00 Coffee y Networking
• 17:00 Finalización

Nuevo paso internacional Yacyretá

La Argentina y Paraguay inauguraron el nuevo Paso Internacional Yacyretá, que por primera vez en la historia conecta a Ituzaingó en la provincia de Corrientes, con Ayola, en el país limítrofe. 

La nueva vía de comunicación forma parte de la Ruta Nacional 120 y se extiende a lo largo de 36 kilómetros, y se estima que el nuevo paso fronterizo sea utilizado por más de 2.200 usuarios al día, albergando oficinas de Aduana, Migraciones y Gendarmería Nacional

Esta nueva vía dinamizará el comercio internacional, el intercambio cultural y el turismo regional, informó el Ministerio de Transporte.

El paso se desarrolla sobre un puente carretero construido en la década de 1980 en el Complejo Hidroeléctrico Yacyretá, de similares características a la que funciona en la represa de Salto Grande.

Para la habilitación del paso, fue necesaria la readecuación del playón de acceso y egreso del Centro de Frontera Ituzaingó-Ayola, el que se encuentra ubicado en el ingreso a Yacyretá.

A su vez, se instalaron tres isletas con cabinas de control y oficinas especiales para trámites aduaneros. En esta primera etapa, la circulación por el cruce internacional estará habilitada únicamente para vehículos livianos y combis de hasta 24 pasajeros, excluyendo al transporte de cargas, entre las 7 a 19 horas.

Impulso a la integración de Bolivia al Océano Atlántico

Durante la conferencia internacional para la Integración de Bolivia al Océano Atlántico, a través de Puerto Busch y la Hidrovía Paraguay-Paraná, dieciocho expertos de Holanda, Bélgica, Alemania, Paraguay, Argentina y Bolivia hablaron sobre las potencialidades y beneficios comerciales de la hidrovía, la logística, las condiciones físicas y servicios para el desarrollo portuario.

Además, se explicaron modelos de administración portuaria, conectividad y planificación de ciudades portuarias.

Para el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), la realización del evento fue un paso importante para consolidar la salida de Bolivia al océano Atlántico por Puerto Busch, proyectándola como la salida multipropósito más importante del Estado Plurinacional.

Contexto geopolítico favorable

El presidente del Consejo Estratégico para el Aprovechamiento del Puerto Busch y de la Hidrovía Paraguay-Paraná, precisó que la implementación del proyecto debe concretarse a corto plazo debido al favorable contexto geopolítico.

Los  primeros pasos para impulsar el uso de esa terminal fueron la firma de un acuerdo de voluntad conjunta con nuestro país, las buenas relaciones con el Gobierno de Uruguay y el fortalecimiento con Paraguay, países por los cuales pasa la hidrovía, la suscripción de una declaración conjunta entre el Estado y el sector privado bolivianos, además de la creación de un consejo estratégico de aprovechamiento de esa terminal.

Los próximos objetivos serán la realización de un estudio integral que contemple todos los factores inherentes para la viabilización del puerto,  además de una ley para atraer inversiones extranjeras al proyecto, del cual se prevee una inversión de alrededor de 1.000 millones U$S.

Redacción MKTInterfresh - Infografia: MKT Interfresh

Debate sobre integración de Bolivia al océano Atlántico

La Conferencia Internacional para la integración de Bolivia al océano Atlántico a través del Puerto Busch debatirá entre hoy y mañana la posible salida al mar del país.

El evento forma parte de las actividades que realiza el Consejo Estratégico para el desarrollo de ese puerto en una alianza con el empresariado local.

La Conferencia va a ser inaugurada por el presidente Evo Morales y contará con la participación de más de 200 invitados nacionales e internacionales y la participación de 17 expertos de Paraguay, Brasil, Argentina, Bolivia, Bélgica, España y Estados Unidos.
Esta es la iniciativa boliviana para salir al mar por el océano Atlántico utilizando la Hidrovía Paraguay-Paraná, pero además existe un proyecto de tren bioceánico, que pretende unir las costas del Atlántico y el Pacífico mediante vías férreas que atravesarían Brasil, Bolivia y Perú.

Impulso para el transporte fluvial

El gobierno argentino desde San Pablo, Brasil, en el marco de la Feria Intermodal para Latinoamérica que reúne a los principales actores de la región de la logística, el transporte de cargas y el comercio exterior aninció una tarifa 100 por ciento bonificada en los buques que ofrecen servicios entre los puertos de Buenos Aires, Bolivia y Paraguay.

La medida es parte del programa para bajar los costos logísticos en el Puerto de Buenos Aires y fortalecer el transporte fluvial.
Según datos del Ministerio de Transporte se logró aumentar un 521% la carga de trasbordo fluvial del Puerto, que pasó de 8844 TEUS en 2016 a 51.247 TEUS en 2018.

La Feria Intermodal se realiza todos los años en Brasil y cuenta con la presencia de más de 300 expositores. International Fresh Forwarder, también esta presente en esta 19 edición.